ROMANIA

Accommodation on a train. It seems unbelievable. The forest railway station in Viseul de Sud witnessed the inauguration of the first stationary hotel train in the country, which consists of two first class sleeping cars and a restaurant car. The cars were made in the 1970s in the former Democratic Republic of Germany and were brought to Maramures from Bratislava two years ago. The train is completed by a steam engine made in the 1950s at the Resita Factory, according to Romania Actualitati.

The train was stopped for good at Viseul de Sus in Maramures, the starting station for the Mocanita train to Valea Vaserului. Tourists can find accommodation in sleeping cars for smaller prices than at the boarding houses in the area. From the train station, they can take another train: the famous Mocanita, turismistoric reports.

“We have brought the cars all the way from Slovakia, because we wanted to give tourists comfort and we couldn’t find what we were looking for in Romania. The beds set up in these cars are wider, more comfortable,” said Vasile Coman, one of the owners of the hotel.

The hotel has three stars and was restored so as to retain the period patina. The project is aimed to increase the number of tourists in the area both from the country and from abroad.

Primul hotel pe şine din România. Are trei stele şi păstrează patina de epocă

Cazare în tren! Pare de necrezut. În Gara Societăţii Căilor Ferate Forestiere din Vişeul de Sus s-a inaugurat primul tren hotel staţionar din ţară, o garnitură formată din două vagoane de dormit, de clasa întâi, şi un vagon restaurant.  Vagoanele au fost fabricate în anii 1970 în fosta RDG  şi aduse în Maramureş din Bratislava, în urmă cu doi ani, iar garnitura trenului-hotel este completată cu o locomotivă cu abur fabricată în anii 50 la Uzinele Reşiţa, scrie romania-actualităţi.

Trenul cu spaţii de cazare a fost garat definitiv la Vişeu de Sus, în Maramureş, de unde porneşte Mocăniţa spre Valea Vaserului.Turiştii se pot caza în cuşete la preţuri mai mici decât la pensiunile din zonă. Din gară, ei plecă apoi în excursii cu un alt tren: celebra Mocăniţă pe ecartament îngust, scrie turismistoric.

“Am adus vagoanele tocmai din Slovacia, pentru că am vrut să oferim turiştilor confort, iar în România nu am găsit ceea ce căutam. Paturile montate în aceste vagoane sunt mai late, mai comode. Ne-a luat câteva luni pentru a finaliza lucrările de reabilitare a garniturii, pe care am ataşat-o unei locomotive cu aburi”, explică Vasile Coman, unul dintre patroni.

Hotelul de pe sine, din gura Vaii Vaser, a fost recondiţionat, revopsit, clasificat la trei stele, dispune de toate condiţiile necesare de cazare, şi păstrează patina de epocă.

Prin realizarea investiţiei, sprijinită financiar de Asociaţia elveţiano-germane “Sprijiniţi Valea Vaser”,  se doreşte creşterea numărului turiştilor din ţară şi din străinătate.

Sursa : Bucharest Herald

Comments are closed.